[sticky post]Оглавление
Barmacat
barmacode1
Восстановил взамен заблокированного ранее журнала.
Тематика: личные жизненные наблюдения, которыми хотелось бы поделиться и кое-что на профессиональные темы.
UPD. Для складирования видео завел youtube-канал Код Бармалея

При использовании материала ссылка на источник обязательна, для коммерческого использования обязательно получение моего согласия.

Проекты:
1. Сканирование книги "Американская железнодорожная энциклопедия. Вагоны и вагонное хозяйство";
Ссылка на готовые главы (Новая глава: 1,3,4,5,6,9,13,14,15,17) книги на Яндекс.Диске (если интересны остальные главы пишите в личку)

Фазы Луны на RedDay.ru (Новороссийск) Яндекс.Погода

Поздравление от младшей
Barmacat
barmacode1
IMG_6965.jpg
У младшей ГравиМания никак не пройдет, вот на этот раз открытка к 23 февраля


А так это выглядело в прошлом году: С праздником!

Праздник к нам приходит
Barmacat
barmacode1
ФПК МЖ.JPG
Суровое мужское купе от ФПК в премиум поезде 030 "Москва - Новороссийск"


Обычно выделяют женское, но тут пошли своим путем. А в поезде женское есть в вагоне от ТКС. Это конечно шутка.

P.S. На самом деле гендерная принадлежность купе меняется в зависимости от ранее проданных билетов.

Кто раньше встал того и рыбка
Barmacat
barmacode1
IMG_6837.JPG
Пока буксиры еще спят в бухте идет незаметное на первый взгляд движение


Рыба ждет...Collapse )

Впечатления от сервиса ТКС
Barmacat
barmacode1
В предыдущей записи попытался сделать обзор пассажирского купейного вагона модели 61-4179.04 в дизайне ТКС, а теперь пришло время рассмотреть чем кормят и поят, на что спать укладывают.

20180204_121213.jpg
Фирменный поезд 030 "Москва-Новороссийск" на станции Тоннельная. Вагоны 61-4179.04 компании ЗАО "ТКС".
Стоим (хотя всем вагонам места не хватает у платформы), пропуская Ласточку из Ростова


Покупая билет на поезд, я особо не заморачивался, казалось фирменный "Премиум" так и должны быть вагоны ФПК, но билет мне попался в вагон ТКС (вернее я сам того не зная его выбрал на сайте rzd.ru).
Едем дальше...Collapse )

Обзор пассажирского купейного вагона модели 61-4179.04 в дизайне ТКС
Barmacat
barmacode1
20180131_100844.jpg
Пассажирский купейный вагон модели 61-4179.04 в ливрее ТрансКлассСервис (ТКС) в составе фирменного поезда 029/030 "Новороссийск-Москва"


Данная модификация вагона производилась ООО НПП «Циркон Сервис» (который ранее выполнял КВР вагонов 47К на МВРЗ им. Войтовича под дизайн ТКС, а так же поставлял ТКС вагоны модели 61-4179.08) в кузове типового 61-4179 производства ОАО "ТВЗ" по заказу ЗАО "ТрансКлассСервис". В 2011 году 20 таких вагонов (18 в исполнители с четырехместным купе и 2 в исполнении с двухместным купе) был приобретены в лизинг на 8 лет с последующим выкупом.

Пожалуй, придется разделить обзор на две части, в одной больше внимания уделить особенностям устройства вагона, а во второй увязать это все с сервисом самого ТКС.
В отличие от предыдущих обзоров, когда у меня была возможность осмотреть вагон во время ремонта и снять подробно более-менее приличным фотоаппаратом, здесь фото сделаны на телефон во время поездки на поезде 029/030 "Новороссийск-Москва" (туда и обратно) в разное время движения по маршруту и в двух разных вагонах, так что не удивляйтесь чередованию дня и ночи.

Сорок первая серия вагонов производства ТВЗ достаточна обширна по модификациям, сама модель купейного вагона 61-4179 производилась с 1998 года и пережила множество модификаций и вариантов исполнения, а на базе ее кузова строили вагоны-рестораны (61-536.1), СВ (61-4174), штабные купейные вагоны (61-4186), некупейные (61-4194).
Первые модификации были весьма аскетичными по внутреннему убранству, а последние напоминали внутри более старшие модели сорок четвертой серии (так называемые трансформеры). Но для ТКС вагон выпускается в уникальном исполнении, что и делает его как интересным, так и комфортным для путешествий.

Поехали...Collapse )

Железнодорожные догонялки
Barmacat
barmacode1
Не так давно настигла меня потребность в командировке в Первопрестольную нашу столицу. По иронии судьбы, хоть и работаю в ЖД отрасли, но обычно в командировки летаем (немедленно вспоминается анекдот про охрану мясокомбината), а тут такой шанс с погодными условиями, да и до аэропорта некому было меня везти.
В общем, поехал поездом и, ясное дело, фирменным тридцатым (бывшая "Кубань").

Внезапно выяснилось, что билет я взял в вагон ТКС (ТрансКлассСервис, всего в данном поезде два купейных и один вагон СВ этого перевозчика, остальные обслуживает ФПК), что привело меня в некое состояние "дикого восторга" и безудержного везнесвойноссования, соответственно, в скором времени ждите от меня обзора вагона модели 61-4179-04 с фирменным дизайном ТКС.

На ЖД трафик очень напряженный. В Краснодаре встречаемся с другим скорым двухэтажным 103/104 "Адлер-Москва" и с десятиминутным интервалом следуем за ним по пятам до самой столицы.

20180131_101036.jpg

Станция Лиски. Слева ЭП20-051 со скорым фирменным "Премиумом" 029/030 "Новороссийск-Москва",
справа ЭП20-029 с фирменным "Двухэтажным" 103/104 "Адлер-Москва"


Немного фото и лирики...Collapse )

Видеоролик Waggonbau Ammendorf GmbH
Barmacat
barmacode1
Перед Новым годом в видеоархиве завода нашел кассету с материалами, которые несколько лет назад у себя случайно затер, а именно по проекту Reko-Wagen 1992 года (немецкий проект КВР вагонов 47K/47D). Основному материалу предшествовал небольшой ролик, рассказывающий о вагоностроительном заводе Waggonbau Ammendorf GmbH. Думаю любителям истории железных дорог будет интересно.



P.S. Касательно проекта Reko-Wagen, требуется еще значительное времени на подбор и оформление всего материала по теме.

Когда нет, но очень хочется...
Barmacat
barmacode1
В предыдущей заметке о новых купюрах Госбанка 2017 года Некоторые секреты новых банкнот Банка России показана работа приложения "Банкноты 2017" на примере настоящих денежных знаков. Но, что делать, когда их нет под рукой, а очень хочется зрелищ?

Можно распечатать картинку хоть в градациях серого, но более простым способом будет...



Приложение позволяет больше узнать о дизайне и признаках подлинности новых банкнот, а также при помощи камеры мобильного устройства проверить каждую конкретную банкноту на наличие защитных элементов.

Вот где альтернативно одаренные личности увидели проверку подлинности в данном приложении решительно не понимаю, да еще Госзнак путают со Сбербанком...

Некоторые секреты новых банкнот Банка России
Barmacat
barmacode1
20180124_194315.jpg
Новые банкноты достоинством в 200 и 2000 рублей были запущены в оборот в октябре 2017 года


Но в свободном виде встретить еще проблематично, а есть уникумы, которые отказываются принимать их в качестве оплаты. Но речь не об этом.
Банкноты по дизайну резко отличаются от привычных купюр.

На лицевой стороне,  в нижней части банкноты расположен QR-код, содержащий ссылку на страницу сайта Банка России с подробнейшей информацией о банкноте.

Но и это еще не все, АО «Гознак» представило приложение "Банкноты 2017", которое "позволяет больше узнать о дизайне и признаках подлинности новых банкнот, а также при помощи камеры мобильного устройства проверить каждую конкретную банкноту на наличие защитных элементов".
Пожалуй, главной фишкой этого приложения является небольшая "дополнительная реальность" при распозновании купюры. Как это выглядит, смотрите под катом...
Все мы в матрице...Collapse )

?

Log in

No account? Create an account